23日,摩拜CEO胡玮炜在内部信中宣布,因个人原因辞去摩拜单车CEO职位,由公司总裁刘禹接任CEO一职。
胡玮炜在信中表示:“关于摩拜,和共享单车的未来,我想没有最初我们认知的那么简单,也不应该像如今外界的很多评价那么悲观,在我看来,这才刚刚开始。”
此外,胡玮炜还在信中表示:“从 2014 年创业做摩拜,到今天宣布离开摩拜,其中并没有宫斗、不和,也没有任何组织的纠葛。”
胡玮炜的卸任意味着,摩拜的创始团队已基本退出。
胡玮炜在内部信中表示,自己完成了阶段性的使命,称此举无任何“宫斗与不和”,并表示,“回顾过去,业界对共享单车从高调捧红,到开始唱衰,但是这些并不重要,重要的是,我们停止了激进的扩张,真正回到本质去思考问题。我们把绝大部分精力放在修炼基本功,更加重视用户体验,和对资产盘点,运营,维护的有效性。”
12月12日,摩拜内部宣布了一次人员调整,新任命了来自美团的高管李洋。李洋此前在美团负责美团打车相关业务,调至摩拜后,直接负责摩拜的软件产品、技术及用户运营等多项公司重要业务,向刘禹汇报。
胡玮炜创业历程
2004年,胡玮炜毕业于浙江大学城市学院新闻系,之后进入《每日经济新闻》经济部成为一名汽车记者。后来又供职《新京报》 、《商业价值》和《极客公园》做科技报道,曾创办了科技媒体极客汽车并担任CEO 。
2014年,胡玮炜回到杭州虎跑,想要骑行,希望能租一辆公共单车,但办卡小岗亭关门,最后这次希望中的骑行没有成功,而且在瑞典哥德堡也遭遇了租赁公共单车失败的经历,于是胡玮炜从汽车朋友圈里拉了一支团队,成立摩拜单车项目。
2015年1月,成立北京摩拜科技有限公司,并拥有了自己的自行车制造工厂,胡玮炜创办摩拜是希望通过技术创新结合新型商业模式 ,寻找解决城市出行“最后一公里 ”难题的有效途径 。摩拜单车的出现,努力实现着让自行车回归城市,用骑行去改变城市。
2016年4月22日,摩拜单车正式上线,并在上海投入运营,9月1日正式进入北京。
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